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| Peavey HP EXPはdpGuitarSystem2と組み合わせて使う。だからワイアレスで使用することになる。すると、必然的に音痩せが発生する。「音痩せ」とは具体的には高域が神経質になり（＝か細くなり）、中低域も何となく腰が無くなるような状態を指す。しかし、ライブ・ステージでも練習スタジオでも、ワイアレス＝Samson AirLine＝は滅茶滅茶便利である。この「便利さと音質の妥協点」をどうするかについてのソリューション（解決）を標榜する商品を発見したので購入してみた。買っちゃったのは単純に価格が安い（5,500円＠サウンドハウス）からである。そして、それが、写真の「Radial TONEBONE DRAGSTER」である。 |
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サイズはW60 x H53 x D25mm。とてもチビっこいが作りは頑強なプロ仕様。分解不能な構造なのは筆者的にはちょっと残念。Made in CanadaでありChinaではない
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| このRadial TONEBONE DRAGSTERはメーカーの効能書きによれば「全てのギタリストはギターアンプ直のサウンドを最高だと感じている。そのギターアンプはハイ・インピーダンス受けである。ところがワイアレスもエフェクターもミキサーも全てロー・インピーダンス受け（と言うかバッファー・アンプ受け）だから（ハイ・インピーダンス受けのギターアンプとは当然まるで）違った＝痩せた＝サウンドになる。そこで、ギターとバッファー・インプットを持つ機器の間にDRAGSTERを噛ませれば（パッシブ・ピックアップの）ギターの出力インピーダンスを最適化して、音痩せを解消し、ギターアンプ直のリッチなサウンドを再現出来る」と言うものである。 |
| この効能書き通りなら誠にまことに素晴らしいが「本当かよ？」が正直なところ。しかし5,500円なら試してみる価値はある。サウンドハウスに注文して三日後に到着したDRAGSTERを早速＝Peavey HP EXP → パッチケーブル → DRAGSTER → dpGuitarSystem2 Ver. 13.0 → ZOOM 707II GUITAR → ヘッドフォン＝と繋いで「ドラッグ・コントロール（LESS ⇔ MORE）」をいじってみると、LESS側に回せば確かにサウンドがどんどんリッチになる。ヘッドフォンでのチェックでも全然違うのは明らか。逆にMORE側一杯に回すとギターのアウトプット（出力）そのものが大幅に下がってしまう（多分、インピーダンスが更に高くなるのだろう）。つまり、筆者の場合はLESS側に回せばバッチリ……と言うわけで5,500円の投資は大正解であることを即座に確認♪ |
| しぃかぁしぃ〜。この「Radial TONEBONE DRAGSTER」の「メーカー推奨の使用方法（下図）」は筆者の好みではない。4通りのイラストのいずれの場合もギターとDRAGSTERをパッチケーブルで繋ぎ、DRAGSTERはストラップに固定するという方法なのであるが、Samson AirLineのトランスミッター一体型形状だから収まりが悪いし、自宅ヘッドフォン・スタジオでは（座って弾くんだから）ギター・ストラップなんか使わないからである。 |
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(c) 2009 Radial Engineering Ltd.
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| だったら話は簡単。我がPeavey HP EXPのバックキャビティは（ワンボリューム＆トーン無しに改造しちゃった結果）ガランガランのガランドウ状態だから、W60 x H53 x D25mmしか無いDRAGSTERをPeavey HP EXPの中に入れちゃえば良い……と言うよりも、実は最初っからPeavey HP EXPに内蔵するつもりで購入したのであるのである。下の写真の通り、買う前から入ることを確認済みだったのだ。 |
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購入前にメモ用紙でダミーを作成してサイズを確認した時の写真
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| と言うわけで、早速、Peavey HP EXPのバックキャビティ・カバーを外し、メモ用紙で作ったダミーではない「本物のDRAGSTER」がちゃんと（無理なく）収まることを確認してから、手持ちのパッチケーブルを切断して内部配線用の「片側は『剥き線』」 ⇔ 「片側は『L字型標準フォーンジャック』」を2本作る。 |
| 以下、改造作業を箇条書きにすると。。。 |
- ボリューム・ポットからアウトプット・ジャックへの配線を外す
- 自作ケーブルのひとつをボリュームポットに半田付け
- 自作ケーブルのもうひとつをアウトプット・ジャックに半田付け
- それぞれの自作ケーブルのL字ジャックをDRAGSTERに差し込む（ちなみに、DRAGSTERには方向性がないのでどっちにどっちを差し込んでもＯＫのようである）
- この時点で、念の為にdpGuitarSystem2に繋いで配線が正しいか、ノイズが乗らないかなどをチェックして問題のないことを確認
※ここで「大問題発生」だったのだが、話の流れの関係で後述
- 最後に、キャビティの中でDRAGSTERが動かないようにスポンジを詰め込み、スポンジごと押さえ込むようにバックキャビティ・カバーで蓋をして、しっかりとネジ止め
- これにて完成♪
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Peavey HP EXPの出力に繋ぐ半田付けが終わったところ
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| かくしてワイアレス＝Samson AirLine＝による音痩せ対策完了であーる♪ |
| と言うのは嘘で【爆】、前述の通り実は大問題が発生。上の写真の状態なら問題は無いが、キャビティ・カバーを閉めるとボリューム・ポットが殆ど意味を成さなくなってしまうのである。具体的にはボリュームをゼロにしても音は鳴りっぱなしのままと言うこと。あららんらん。これではエレキギターとして成立しません。 |
| さぁ〜て、困った。電気に関する専門知識があるわけではない筆者なので、そこから色々と試行錯誤をすること10数分。ふと思い付いて、DRAGSTERのボディ面の二箇所の丸いアルミ勘合部（下の写真でアース・ポイントと書いてあるところ。ここは塗装がされていないからアースになるはずと踏んだわけだ）に接するように、丸めた台所用のアルミ箔を載せてからキャビティ・カバーを被せたらあっさりと直った。つまり、キャビティ・カバー背面のアルミシールドを通じてDRAGSTERのシャーシのアースがPeavey HP EXP本体のグラウンド・アースに落ちたと言うわけである。めでたしめでたし。完璧を期するならアルミ勘合部にアース線を半田付けし、ボリューム・ポットのアースに落とすべきだろうが、まぁ、これでいいだろう。 |
| と言うわけで、Peavey HP Signature Series EXP Tiger Eyeの最新のダイアグラムは下図の通りとなる。サウンドはマジで「ワイアレス＝Samson AirLine＝を通してもギター本来の音がする」ことを保証する♪ |
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